高壓線電纜是電力電纜的一種,是指用于傳輸10KV-35KV(1KV=1000V)之間的電力電纜,多應用于電力傳輸的主干道。高壓電纜的產品執行標準為GB/T 12706.2-2008和GB/T 12706.3-2008。低壓電纜主要種類有YJV電纜、VV電纜、YJLV電纜、VLV電纜。YJV電纜全稱交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜(銅芯)。VV電纜全稱聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜(銅芯) YJLV電纜全稱交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁芯電力電纜 VLV電纜全稱聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋁芯電力電纜。高壓電纜:絕緣采用硅橡膠,護套采用聚乙烯或聚氯乙烯,擁有更好的電氣絕緣性能。電纜:電纜中高壓電纜與低壓電纜的區分。高壓電纜一般是指:電力系統采用的電壓等級,一般是指380/220V或者0.6/1kV,控制電纜。型號含義 vv:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 vv22:銅芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、隧道內及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用 vv:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 vv22:銅芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、電纜不能承受壓力和機械外力作用 vv:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、電纜不能承受機械外力作用 vv:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、電纜不能承受機械外力作用 vv22:銅芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、礦井中、礦井中,電纜不能承受機械外力作用 vv23:銅芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜 敷設在室內、電纜不能承受機械外力作用 vv23:銅芯聚氯乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護套電力電纜 敷設在室內、電纜不能承受機械外力作用。

高壓線電纜的主要類型就是架設在空中、垂直距離的地方,用來傳輸較高的電壓。高壓輸電線路是裸導線架設在空中,經受風吹雨淋后,可以形成很強的電磁波,此外還有聚乙烯絕緣層,能有效的防止觸電事故。電纜架空敷設在空中或埋入地下,能夠承受較高的輻射電壓,其特點是就是絕緣線間距離小,占地空間小,地下敷設而不占地面以上空間,不受周圍環境污染影響,送電可靠性高,對人身安全和周圍環境干擾小。高壓輸電線路是鋁線桿塔,主要是傳輸電能。高壓輸電線是銅線桿塔,主要是傳輸電力。

高壓輸電線是鋁線桿塔,主要是架設在室內、室外等場,不能承受較高的輻射電壓。三、架空線的基本上,架空線都是銅線,鋁線不是銅線,架空的主要型號是鋁線,銅線不包任何絕緣層。四、架空線主要有桿型、吊架、埋地、橋架等。五、架空線的主要類型1、裸導線:架空線沒有絕緣層,包括銅導體、鍍鋅鋼絞線、架空絕緣導線、架空絕緣電纜、通信電纜、信號電纜、電磁線、電力通訊或其他復合電纜等。2、絕緣層:絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電線結構中不可缺少的組成部分。3、屏蔽層:15KV及以上的電線一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。4、保護層:保護層的作用是保護電線免受外界雜質和水分的侵入,以及防止外力直接損壞電力電線。5、金屬護層:導體與金屬護套之間的靜壓制品,在正常運行時,有良好的導電、阻燃、耐火等性能。

150平方毫米的電纜理論重量大約為10Kg/m左右。

YJV22-1x185平方銅芯電纜的直徑是15.35mm。根據圓面積公式S=πr2，S為185，r為半徑，則r=√(185/3.14)，直徑等于15.35mm。

高壓線塔占用基本農田，應該給予相應的補助。高壓線塔占地面積應該根據當地的征地標準給予一定的經濟賠償。高壓線兩邊30米內現象給予一定的經濟賠償，因為有高壓線，線下的植物性高。不能植樹，不能種超高的作物。這種情況下必須給予農民一定的經濟補償，但是呢，要低于占地補償標準。

高壓線500KV就是50萬輸電線路電壓。

50平方電纜如果是三相用電可以都選擇35平方電纜，但單相用電就必須選擇50平方電纜。

經變壓器輸入用電端高壓線其高壓側電壓都10KV萬伏，所采用材料都鋼芯鋁絞線，線外層現用塑料材料作絕緣保護覆蓋。

中壓線路(6-10kV)通過居民區不小于6.5米，中壓線路(6-10kV)通過非居民區不小于5.5米。

1芯95平方銅芯VV22電纜每米銅重量是845.5g。銅的密度是8.9，則1x95x8.9x1=845.5g。

50平方銅芯線最大可載流200安，10千伏進線的400kva變壓器高壓側電流是23安。所以50平方線可承受400kva的變壓器10臺左右400KVA變壓器 1、高壓側（6KV）電流I=400KVA/（1.732*6）=39A；電纜質量問題和機械強度等，可選擇25平方銅芯塑料電纜。型號為：YJV22-6KV-3*25 2、低壓側（0.4KV）電流I=400KVA/（1.732*0.4）=577A.可用兩根VV3*120+50銅芯塑料電纜。

220V5000w電器電流約23A，一般選用2.5平方毫米的銅導線就行。選擇導線還要根據使用環境、距離即導線長度、連續工作時間等決定，例如：0.2－3A的選0.5平方，3－6A的選0.75平方，6－10A的選1平方，10－16A的選1.5平方，16－25A的選2.5平方，25－32A的選4平方，32－40A的選6平方，40－63A的選10平方。

銅芯1芯70平方電纜220v下功率為57200w。因為銅芯1芯70平方電纜的安全載流量為260A，所以功率計算：260×220=57200w。

一、220kV-500kV的，導地線弧垂允許偏差是±2.5%，大跨越±1%且不得大于1m；導、地線相間弧垂偏差不得超過300mm，大跨越不得超過500mm；同相子導線間弧垂偏差不得超過：220kV為80mm，330kV-500kV為50mm。詳見DLT 5168—2002 《110KV-500KV 架空電力線路工程施工質量及評定規程》二、1000kV的與500kV相同三、110kV：220kV-500kV的，導地線弧垂允許偏差是+5%與-2.5%之間，大跨越±1%且不得大于1m；導、地線相間弧垂偏差不得超過200mm，大跨越不得超過500mm；無間隔棒雙分裂導線同相子導線間弧垂偏差不得超過100mm。

GB《電動汽車安全要求》中要求：（1）在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應大于100Ω/V，交流電路應大于500Ω/V。如果直流和交流的B級電壓電路可導電的連接在一起，則應滿足絕緣電阻大于500Ω/V。（2）車輛充電插座的絕緣電阻，包括充電時傳導連接到電網的電路，當充電接口斷開時應不小于1MΩ。（3）車輛應有絕緣電阻監測功能，在車輛B級電壓電路接通且未與外部電源傳導連接時，能夠持續或者間歇地檢測車輛的絕緣電阻值，當該絕緣電阻值小于制造商規定的閾值時，應通過一個明顯的信號（例如：聲或光信號）裝置提醒駕駛員。GB《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中要求：電池包或系統在進行完任意性能試驗后其絕緣電阻值均不得小于100Ω/V。

高壓電流通過人體會造成人員燒傷，所以，當遇到高壓線斷時，周圍50米禁止人員入內，已進入的人員要單腳跳出來，以免燒傷。

鋁芯1芯25平方電纜200米含鋁量為13.5公斤，鋁的密度為2.7，則1*25*2.7*200=13.5公斤。

前一個是耐壓，后一個是容量，不能直接換算，要知道電纜能負載的電流，才能換算。

500kV高壓線的通道，一般會經過規劃報批，屬于電力線路的保護范圍之內。但在線路建設時，通道的土地電力部門并不征用，仍然屬于原土地所有者。原土地使用者可以繼續進行生產作業，農用地可以繼續進行耕作，魚池可以繼續進行養魚，但對建設開發做出了限制，不允許建房，不允許種植高大樹木等，不允許進行可能危及線路安全的開發建設。

25銅芯VV 4*70平方電纜的安全載流量是175A。

是電線，不是電纜，低壓線有電纜。

2x150平方銅芯YJV電纜的額定電流是470A；VV-3x25平方銅芯電纜額定電流是80A。

WD無鹵低煙Z代表阻燃ZB阻燃B級N耐火YJV是交聯電纜1kV是適用電壓等級3*25+2*16是3根截面25和2根截面16CT橋架WE沿墻面敷設。

1、看高度，越高的等級線離地越高2、看絕緣子個數，500kv 23個；330kv 16個；220kv 9個；110kv 5個；這是最少個數，實際會多一兩個。3、看是幾分裂的導線，500kv的輸電線路基本上用的是四分裂導線，也就是一相有四根，220kv多用兩分裂導線的，110kv多用一根 大約是1個絕緣子是6-10KV，3個絕緣子是35KV，60KV線路不少于5片，7個絕緣子是110KV，11個絕緣子是220KV，16個絕緣子是330KV；28個絕緣子肯定是是500KV。低于35KV的用針式絕緣子，無片數之分。

鋁芯4*25平方電纜的直徑是11.29毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為100，r為半徑，則r=√(100/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于11.29毫米。

可以，95的端子平方數是136，因為電纜的成型是扇形的，一般都有余量的，所以95的端子可以套進去。