CEFR船用電纜是一種用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑物的電力、照明和一般控制裝置之用的電纜,執行其耐海水侵蝕的要求。一般的CEFR電纜的塑料絕緣和護套都是作為一般用途的電力電纜。CEFR電纜可以用于碼頭石油平臺等水上建筑物的電力、照明和一般控制的電纜。船用電纜和DDZ電纜一樣,主要區別有:1、性質不同:NH-ACV 屬于電氣裝備用電纜;Y-聚乙烯絕緣;V-聚氯乙烯護套;ZR-阻燃型;NH-耐火型;ZRKVV 采用阻燃型;ZRKVV 采用阻燃型;NH-耐火型;ZRKVVVR 采用阻燃型;ZRKVVVR 采用阻燃型;NH-控制型;ZRKVVVR 采用阻燃型;NH-控制型;ZRKVVVR 采用阻燃型;ZRKVVVR 采用阻燃型;NH-耐火型;ZRKVVVR 采用阻燃型;ZRKVVVR 采用阻燃型;ZRKVVR 采用阻燃型;NH-KVVVR 采用阻燃型;ZRKVR 使用阻燃型;ZRKVR 電纜導體的長期允許工作溫度不超過60°C。5、 阻燃電纜等級由導體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。其中,導體導體:是導體是指具有阻燃功能的導體,主要用來對被試電纜的打壓部位進行選型,防止誤接。阻燃電纜的導體主要有單芯、兩芯、三芯、四芯、五芯、三加一芯、三加二芯、四加一芯、多芯控制電纜等。按國家標準,阻燃電纜的主要原材料有:ZR/ZR-YJV、ZR-VV、ZR-VLV、ZR-YJV22、ZR-KVV32; 聚氯乙烯絕緣電力電纜:涂特寫、中性硅脂起阻燃耐火作用。

CEFR船用電纜。電纜是一種采用扁平電纜作為絕緣材料,采用耐高溫隔氧化特殊材料,具有良好的柔軟性,適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。由于隨著石油應用的不斷發展,PVC電氣設備的市場逐步普及,PVC扁平電纜作為廣泛應用,因此不少產品在獲得了不錯的電絕緣性能和價廉的限制,且具有結構簡單、重量輕、敷設不受落差限制等優點。CEFR電纜不能取代傳統的“特種電纜”,是因為他的主要優點在于:耐高溫,耐老化;耐酸堿,耐氣候,耐老化;耐低溫,在3000度左右,在-5000度左右,低溫下正常工作,絕緣性能好;線芯的絞合方式及種類; 特性阻抗本身和抗干擾能力的要求較高,要求較高;導體采用鍍錫或者銀,有良好的導電性;絕緣體本身強度可調,能夠檢測出條數較小、連續性好、高溫狀態下抗干擾能力強;護套具有柔性柔性,使用方便,足夠檢測出條數較小的導體的結構,以便于發現故障點的發生;導體采用鍍錫或鍍銀,根據不同的用途和質量,都可以檢測出條數較低的導體,小范圍內一般用鍍錫或鍍銀。4、特性阻抗本身和抗干擾能力的要求:電纜導體的電阻比銅導體大,小于5Ω/km就會產生“高阻”現象,大于6Ω/km就會產生“高速”狀態,電纜導體的電阻越大,電容越大。導體電阻大,導體截面小,鍍錫、壓紋、導體就越粗,影響導電效果。5、抗老化性好:由于導體的物理特性,電纜的電氣性能和電氣性能一般都不如銅電纜,但是在實際使用中,考慮到過載能力,一般都不會比銅電纜低,根據《電氣裝置安裝工程》GB/T 2900.50-2008,第5種絞合導體:銅芯、鋁芯導體、聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套電纜:導體標稱截面2.5mm^2 多芯電纜(規格)最大為19.4mm^2。

船用電纜的代號為C 控纜CK 普通布線為CBVR.CBVCRVV.CVVR CEFR也是船用電力電纜的型號，用的是乙丙橡膠的絕緣，氯丁膠的護套的軟電纜。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類 1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯聚乙烯絕緣電力電纜 4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜 8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設用電線電纜。

銅芯4×6平方電纜載流量表：

平方	材質	載流量
4×6	銅	47

YCT指的是特種設備重型橡套電纜，也稱為施工電梯專用電纜。cefr是船用電纜又稱船用電力電纜，用于船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制使用的電線電纜。

1x16平方銅芯YCW電纜1卷銅重量是28.48斤。國標1卷的長度為100米，銅的密度是8.9，則1x16x8.9x100=28.48斤。

常用的電線電纜型號中字母的含義類別、用途代號 A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜 K-控制電纜 N-農用電纜 R-軟線 U-礦用電纜 Y-移動電纜 JK-絕緣架空電纜 M-煤礦用 ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-A級阻燃 ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型 2）導體代號 T—銅導線 （略） L-鋁芯 3）。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類：1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯聚乙烯絕緣電力電纜4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設用電線電纜。

船用電纜可以家用。船用電纜在結構上與家用電纜是一樣的。但船用電纜的絕緣在耐鹽堿、鹽酸腐蝕程度上要比家用電纜高的多，價格上要高的多。因此有點大材小用了。家用最好就買普通的電纜就可以了，沒有必要付出昂貴的價格買船用電纜。

銅芯3芯35平方ZR-YJV電纜220v下功率為36.08千瓦。銅芯3芯35平方ZR-YJV電纜的安全載流量為164A，所以功率：164*220=36.08千瓦。

二芯6平方銅芯電纜空氣中敷設載流量是43安。

cefr是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜。CEFR電纜適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。GB/T9331-2008 船舶電氣裝置 額定電壓1kV和3kV擠包絕緣非徑向電場單芯和多芯電力電纜使用特性，電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設時電纜最小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。

船用電力電纜規格型號CVV 0.6/1kv 2-61芯 截面1.5-300 執行標準YH/QYBZ6001-2006。

兩者主要是燃燒性能不一樣，nsc要求這個電纜要有一定的阻燃性能。nc則沒有這個要求。擴展知識：船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

查電纜載流量表，銅芯三芯240平方電纜電流是549安。

CEFR/DA是乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套船用電力電纜DA——符合單根垂直燃燒試驗要求（D——單根燃燒、A——燃燒時有煙、有酸、有毒）SA——符合成束垂直燃燒試驗試驗，具有阻燃特性（S——成束燃燒）。

船用電力電纜的執行標準：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

是4芯16平方鋁芯電纜。

船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等，主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。分類 1、聚氯乙烯電力電纜 2、硅烷交聯聚乙烯絕緣電力電纜 3、交聯聚乙烯絕緣電力電纜4、阻燃電線電纜 5、分支線纜 6、耐火電線電纜 7、塑料絕緣控制電纜8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線 9、額定10KV以下的架空絕緣電纜 10、通用橡套軟電纜，船用電線電纜 11、礦用電線電纜 12、聚氯乙烯絕緣固定敷設用電線電纜。

CKJV—交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套船用控制電纜 C—船用； K—控制； J—交聯聚乙烯絕緣； V—聚氯乙烯護套 CKJPJ—無鹵交聯聚乙烯絕緣無鹵交聯聚烯烴護套船用控制電纜 PJ—無鹵交聯聚烯烴 （資料引自《實用電線電纜手冊》），P263—275）。

如果是國標的3*95電纜一米可以出8斤銅左右。

3*25平方銅芯VV電纜的安全載流量是80安；銅芯4*240平方電纜安全載流量是486安。

yjv電纜絕緣電阻標準：GB/T5023《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜》。

船用三相電纜ABC是紅、白、藍，接地為雙色線 船用三相電纜是紅、黑、白 A、B、C三相，紅黑白。

通信電纜種類有：1、單導線：最原始的通信電纜，單導線回路，以大地作為回歸線；2、對稱電纜：由兩根在理想條件下完全相同的導線組成回路；3、同軸電纜：在同一軸線上的內、外兩根導體組成回路，外導體包圍著內導體，同時兩者絕緣。

銅芯1芯6平方電纜的直徑是2.76mm。

根據圓面積公式S=πr2，S為6，r為半徑，則r=√(6/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于2.76mm。

YFR代表丁腈電纜。YFR電纜應用：電纜適合易磨損機械應力的作業現場。YFR電纜結構明細：導體材料：多股精細鍍錫銅絲。線芯顏色：5芯≤分色。絕緣材料：丁腈。總屏材料：多股精細無氧銅絲，覆蓋率80%。護套材料：丁腈。電纜外觀：光潔，圓整。工作溫度：+90-40。額定電壓：450/750V。