軌道交通用電纜是利用正負兩極在瞬間短路時產生的高溫電弧來熔化電纜,使電瓶車在不停地轉動。電纜即油膏,也稱油膏,是一種體型小、重量輕、操作方便的電纜,一般都用作于油膏外加入導電性能優良的填充物。

軌道交通用電纜。用電纜分為通用橡套軟電纜、通用橡套軟電纜和通用橡套軟電纜。用電纜電壓等級如10KV、35KV、110KV。使用溫度-20~ +70°C。導體的最高工作溫度不超過+70°C。5電纜導體的最高工作溫度不超過90°C。 常用的交流電纜有以下幾種:1.橡套電纜型號:YQ,YZW 中型橡套軟電纜型號:YC,YZW 重型橡套軟電纜型號:YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZ 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 輕型橡套軟電纜型號:YCW YZ YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZ YZW 中型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZ YZW YZW 重型橡套軟電纜型號:YCW YZW 中型橡套軟電纜 用于各種移動電器設備,能承受較大的機械外力作用,電壓等級為450/750V,在家用電器、電動工具和各種移動式電器設備的BV、YCW等重型橡套軟電纜型號:YZW YZW YZW YZW 中型橡套軟電纜 用于各種移動電器設備,電動工具和各類移動電氣設備的BV、YCW等重型橡套軟電纜規格表示法:(1)、R-軟線 BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線 (2)、 BV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線 (3)、 BVV-ZR 銅芯阻燃型聚氯乙烯護套電線 (4)、 BLVV-ZR 鋁芯阻燃型聚氯乙烯絕緣電線 (5)、 RVS 銅芯聚氯乙烯絕緣絞型連接電線 (6)、 HYAT 耐火型聚氯乙烯絕緣軟電線 (7)、 HYA 消防用阻燃型橡套軟電線 (7)、HYAT 聚氯乙烯絕緣軟線 (8)、 ZR-RVVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓形連接軟線 無屏蔽 2、 ZR-KVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓形連接軟線 3、 ZR-KVV 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃型聚氯乙烯護套阻燃型橡套軟電纜 (7)、 HYAT HYA 數據通信電纜 (8)、 HYA 市電連接用軟電纜 用于電話通信及無線電設備的連接以及電話配線網的分線盒接線用 7、 ZR-RVVV 通信電纜 用于管道、電纜溝、地下直埋 電纜溝、隧道、電纜溝及直埋電纜豎井的連接 9、 HYAT 通信電纜 是通信電纜的一種,主要用于通信型時可在室內或室外架空敷設,電纜溝可在地面以下土壤中敷設。

軌道交通用電纜是地面上埋設的一種特殊的電纜,主要用于鐵道、貫通地線。軌頂高架,鐵路必須進入地線,軌枕架地線架地線,架設電纜必須滿足這些要求。軌枕架地線的使用,既能承受機械外力,又能抗拉強度大。但軌車的機械強度較大,只能用于直線段的地方,經過軌車時必須使用專用支架支撐,在任何地方都不得損傷。用于軌道交通架線,軌車的機械強度可調。用于裝載作業時,軌車的機械維修必須符合相關部門的規定。電纜線路必須滿足安全可靠性,其長度應留有適當的余量,特別是在寒冷地區。4、軌輪的維修必須有可靠的設施,操作的時候必須有良好的防護措施,防止意外的時候劃傷軌車。為此,大家在安裝前,一定要根據軌輪上的使用工具,按規定進行,認真檢查,還要特別注意,道桿輪上的工作人員應處于符合要求的狀態。5、軌輪的保養必須有合理的操作時間,必須按規定進行。6、軌輪的質量要求,7、軌輪上的站必須有“加油站”、“安全標志”、“安全標志”等。8、操作人員必須持證上崗,并站名。9、軌輪的檢查方法、操作人員必須持證上崗。10、各項技術必須符合規定要求,11、軌輪上的站必須有“保障票”、“安全標志牌”、“安全標志牌”等。

是給火車供電的電線，鐵路行語接觸網，電壓為2.75萬伏，只有電力機車才能用上，在電力機車頂上有兩個受電弓(機車上部可升降的架子)，一般只用運行方向靠后面的一個（火車車廂沒有這個接觸設備）。電力機車把這個電引入機車后利用劈相機把它分成三相電這樣電力機車內的三項電動機才能工作、牽引。它的零線就是軌道，通過火車輪子傳遞給到電動機。還有一點就是在電氣化鐵路沿線有好多的供電站，每一個供電站負責一段鐵路的電力，在兩個供電站供電交接的地方，接觸網就要采取斷路的方法，把兩段不同電站的電斷開，這就是在電氣化鐵路旁每隔一段看見的斷合牌子，斷表示即將進入另一供電區段，要求機車斷電，合就表示已經進入了另一個供電區段，機車可以合閘了。

拖鏈：拖鏈，于1953年由德國人發明，1954年開始投向市場。拖鏈分為塑料拖鏈、工程拖鏈、鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內開蓋型拖鏈 、靜音型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、方便式開口拖鏈、橋式外開蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。拖鏈電纜：設備單元需要來回移動的場合，為了防止電纜糾纏、磨損、拉脫、掛和散亂，常把電纜放入電纜拖鏈中，對電纜形成保護，并且電纜還能隨拖鏈實現來回移動，這種可以跟隨拖鏈進行來回移動而不易磨損的高柔性專用電纜便叫拖鏈電纜。

第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出部分之間的最小間距，應符合《煤礦安全規程》規定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線路應保證車輛平穩地從直線段進入曲線段，或駛離曲線段進入直線段，彎道半徑應根據車輛運行速度和車輛軸距確定。

軌道斜巷變坡處豎曲線的最小半徑應保證礦車通過底凹處時，相鄰兩車輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運輸線路鋪設與檢查應符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準及檢查評級辦法》和《礦井軌道質量標準及架線維護規程》規定。第5條 主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道、運矸干線和集中運載站車場的軌道)及行駛人車的軌道線路質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道)，軌道質量應達到優良。第7條 道岔軌型不低于線路軌型，道岔質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標道岔，全面應用風動道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應一頭對齊，軌枕外露不小于1/3，拉線10m內端頭小于10mm。除車場外，軌枕嚴禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設防滑設施，上下變坡點必須使用整體彎道。采區不同型軌道要分段敷設，接頭處要用異型夾板。斜巷內及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應實行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運輸巷、輔助運輸巷及聯絡巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經多次使用不吃釘的，不準再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車道，道床嚴禁使用水泥漿底。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），鐵路信號電纜在過軌道時需增加防護管道，然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設通過軌道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋設在路基面下。無論哪種方式進行過軌道施工，必須由工務部門進行配合，埋設好以后及時進行搗固，確保線路穩定。

YJLV-3+1芯10平方鋁芯電纜的承載電流是51安；銅芯3×25平方YC電纜承載電流是90安。

銅芯1*240平方電纜的安全電流是662A。

就是截面積乘以芯數乘以銅的密度，得到的單位是克 3*240mm2電纜，一米理論上含銅的重量是3*240*8.9=6408克。

銅芯2*16平方電纜電流表：

型號	YJV
芯數	2
平方	16
載流量	134
材質	銅
敷設方式	在地下
護套	非鎧裝

基本上可以按照每1000伏電壓的絕緣值為1兆歐來估算，例如10千伏的電纜要求絕緣不低于10兆歐。

KVV-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制電纜（室內、電纜溝、管道固定場合）KVVP-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽控制電纜（室內、電纜溝、管道固定要求屏蔽的場合）KVVP2-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶屏蔽控制電纜（室內、電纜溝、管道固定要求屏蔽的場合）KVV22-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜（室內、電纜溝、管道、直埋等能承受較大機械外力的固定場合）KVV32-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼絲鎧裝控制電纜（室內、電纜溝、管道、豎井等能承受較大機械拉力的固定場合）KVVR-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制軟電纜（室內）KVVRP-銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽控制軟電纜（室內）電力電纜 命名規則相同：YJV、YJY、YJV22、YJV23、YJV32、YJV33、YJV42、YJV4322、23-鋼帶鎧裝 32、33-細鋼絲鎧裝 42、43-粗鋼絲鎧裝例：YJV-交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜YJV33-交聯聚乙烯絕緣細鋼絲鎧裝聚乙烯護套電力電纜規格（芯數×截面）：2×（1.5、2.5、4、6、10.、16、25、35、50、70、95、120、150、185）、3（1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300）、3×（4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300）+1×（2.5、4、6、10、16、16、25、35、50、70、70、95、120、150）。

ZR-YJV 4芯35平方銅芯電纜空氣中敷設的載流量是141安。

銅芯1*4平方YC電纜的直徑是2.26毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為4，r為半徑，則r=√(4/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于2.26毫米。

BV6平方銅芯電線價格：363元/盤，BV4平方銅芯電線價格：236元/盤，BVR6平方銅芯電線價格：412元/盤，BVR4平方銅芯電線價格：284元/盤。

鋁芯3+1芯70平方電纜的直徑是18.89毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為280，r為半徑，則r=√(280/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于18.89毫米。

YC銅芯1x50平方電纜1米銅重量是0.89斤，銅的密度是8.9，則1x50x8.9x1=0.89斤。

八千瓦用電要6平方的銅芯線，8千瓦的用電器要用2.5-6平方的電線。如果是單相電（220V），電流可用8千瓦乘4得到32A，可用6平方線；如果是三相電（380V），電流可用8千瓦乘2得到16A，可用2.5平方線。

當然可以，而且質量比較好，絕緣層比普通電線厚，耐壓高，用在380V也沒問題。

正常1000瓦的電器需要配備2.5平方的銅芯線。市面上電線的品種、規格眾多，并且價格差異很大，平時家用的配備2.5或4平方的銅芯電線較多，后者通常與空調插座配備使用，實際購買時要考慮到電線的標志、絕緣層和銅芯質量等等。

查VV22電纜載流量表，4x16+1x10平方銅芯VV22電纜空氣中敷設電流是72A。

1*630平方銅芯電纜70米銅重量是392490g，銅的密度是8.9，則1*630*8.9*70=392490g。

銅芯雙芯70平方電纜承載電流表：

型號	YJV
平方	70
芯數	雙
載流量	230
材質	銅
敷設方式	在空氣中
護套	非鎧裝

如果相電流是30A，那么線電流大約是52A，100A是怎么算出來的？ 如果是52A，供電距離不太遠的情況下，25mm2的銅芯電纜應該滿足要求 如果是100A，25mm2的銅芯VV電纜應該不能滿足要求而YJV的電流可以滿足要求 這種供電電力電纜一般采用YJV，5芯電纜比較合適。